人均跌停。。

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前几天看到一个消息，一位大户基民在中概股和恒生科技领域的基金持仓达到了9亿，看到这个额度真让我惊了，第一反应感觉他在去年下跌的时候亏了不少吧。

但仔细看数据后发现，在去年半年报的时候居然没有上前十大，只是在年报披露时才上榜了。大手笔抄底ETF成功了，这操作有点猛啊，深藏不露不输炒股大散。

最近几年我对ETF有个比较大的观点改变，以前总感觉ETF弹性不够，但最近越来越感觉利用ETF能做出很好的策略了。

比如在下跌的时候用ETF定投抄底，可以避免掉个股的暴雷风险；在上涨的时候，用ETF可以把握整个行业的beta趋势，这位大户用ETF成功抄底的操作就是个很好的案例。

不过用ETF来抓行业beta还需要了解清楚产业周期以后才能坚定信心实施计划，如果能像这位大户一样直接买到前十大，当然可以直接去找基金经理面对面沟通了。但如果还差点上不了前十大，也可以参加咱的“同路人”的活动呀~

最近小组跟读者做了一些沙龙互动，帮各位建立跟基金公司沟通的渠道，回馈感受还不错。很欢迎各位大佬联系我们，一起组团去找基金公司聊聊收获确实挺大的。

另外再聊下市场吧，今天这个波动也忒大了，-9%以上的有60只，绝大部分都是人工智能方向的个股。几个聊人工智能比较多的群今天都是哀鸿遍野，手上没跌过-8%的都不好意思在群里，已经有小伙伴不忍心开账户了，担心自己小心脏受不了。。

这一轮“AI+”行情在起势的时候就我们就很坚定，上周五聊到了大行情到底是怎么样的，但估计今天的大跌很多人都慌了。如果我们回过头来仔细复盘，就会发现大行情都不是一蹴而就的，有波动是常态，要客观看待这些震荡和下跌。

互联网泡沫和“互联网+”行情有点远估计大家不熟悉，这里用前段时间新能源牛市来简单复盘一下吧，典型个股就是宁德时代。从2019年底启动的时候68涨到最高的690，复盘整个10倍的过程里，有4次明显的调整。

把这些的数据都列出来，可以发现比较大幅度的调整大概半年会出现一次，而调整的时长有长有短，最长的可以接近50个交易日。

调整幅度也有大有小，大概分可以分为两个区间：一种是正常的调整，大概幅度是15%-20%；另一种是比较大规模的调整，幅度会达到30%以上。

股价整理和调整的意义在于让更多看好这个浪潮的人有机会参与到其中来，没有调整的走势说明只有一小撮人能赚到这笔钱，不给大家上车的行情是没有群众基础的，大概率走不大、走不远。大浪潮中的调整对于长期来说是好事，这点得想明白。

另外在参与的过程中，还要分清楚股价短期和长期走势的逻辑区别。短期波动主要受拥挤度和市场情绪影响，这方面可以通过看图来解决，比如最近这段时间的波动就是拥挤度过高带来的，短期有震荡在所难免。

而长期影响股价的是产业趋势，这部分要通过分析基本面来解决。比如现在大家都知道要搞大模型，今年有很多公司都发布自己的产品，但最后谁做得好，谁能把生态建立起来，才能从长期看被市场认可。

短期和长期的影响因素都会反映在股价上，只是反应的时间周期不同，情绪和基本面有时候对立，但又会统一到整个K线图上。对于大部分人来说，抓大放小是重要的，产业趋势是核心，如果能判断情绪并且技术来辅助交易那是更好了。

但得注意啊，可别在短期情绪高涨看涨，但一旦出现调整，又对长期产业趋势进行否定，来回打脸是投资的大忌。。

1、昆仑万维：“天工”大模型4月17日启动邀测。大模型越来越多的厂商都做出来了，大模型的竞争会比较激烈，还是看谁能做的更好。按照公司的说法，似乎出现了涌现的现象，等发布的以后再看效果吧。

2、台积电：3月销售额1454.08亿新台币，同比下滑15.4%。半导体需求下行已经影响到最上游的制造，台积电前段时间也有变相降价的消息，这对下游设计来说是成本端的利好，接下来就等需求啥时候恢复了。

3、“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》。光伏大面积铺开后，电解水制氢的发展也加速了很多，市场之前对运输和储存氢气有疑问，用管道的方式来运输确实是成本较低的做法。

4、乘联会：3月新能源乘用车国内零售销量达到54.3万辆，同比增长21.9%。一季度数据比较一般是符合大家预期的，去年二季度由于低基数，市场预期今年二季度的同比数据会比较好，但依然要观察是否能超预期，只有数据起来了，那么新能源车板块才能真正有基本面的支持。

风险提示：本资料所引用的观点、分析是其在目前特定市场情况下并基于一定的假设条件下的分析和判断，并不意味着适合今后所有的市场状况，不构成对阅读者的投资建议，也不构成任何业务的宣传推介材料、投资建议或保证，不作为任何法律文件，搬砖小组不对任何人使用此全部或部分内容的行为或由此而引致的任何损失承担任何责任，市场有风险，投资需谨慎。

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所属公司：珠海盈米基金销售有限公司

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