赛力斯大涨的原因？

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赛力斯又大涨了！

今天，经济复苏主题下的汽车产业链满屏涨停，华为的亲儿子赛力斯盘中大涨超9%，股价再创阶段新高，彻底打开上行通道。

自6月12日，球哥发文《新的投资方向来了》正式看多赛力斯以来，赛力斯的股价从24.75元涨到了今天的44.28元，涨幅=（44.28-24.75）/24.75*100%=78.9%。

14个交易日，股价大涨近80%，可谓涨势喜人。星球里有球友重仓赛力斯，吃到了50%的收益，恭喜。

6月12日的文章发出后，因为看好赛力斯，在某投资论坛上，球哥又被喷得体无完肤。被喷的原因是赛力斯业绩太差，没有投资价值，完全就是投机。

我无言以对，话不投机半句多！在A股，看业绩，早已输在了起跑线上！

那么，为什么业绩烂的赛力斯会大涨呢

以赛力斯为代表的汽车产业链大涨，主要逻辑如下：

逻辑一，汽车产业链是经济复苏的主角。时间进入下半年，经济复苏成为了当下经济发展的首要课题。在房地产不能挑大梁的情况下，只有汽车产业链能充当经济复苏的主角。在复苏预期确定的背景下，汽车产业得到了资金的青睐，股价开启了狂飙之旅。

逻辑三，华为下场，搅动造车江湖。华为受让21个问界商标标志着华为正式下场造车，标志着华为有了自己的汽车品牌，也标志着赛力斯和华为深度捆绑，预示着在智能驾驶领域真正的王者诞生了。

这也是最近一段时间赛力斯股价暴涨的核心逻辑。

华为下场，让汽车智能驾驶的时代提前到来，其意义不亚于手机从诺基亚到苹果。华为造车，让汽车行业一下子进入了iPhone时刻，搅动了整个汽车江湖。

今天和大家聊了一下智能驾驶，有一个观点比较好，分享给大家：

在国内搞智能驾驶，外国公司搞不了，因为要采集地里、道路信息，所以，搞智能驾驶，还得靠国内公司。

这个很好理解，地里位置信息是不可能交到外国公司手里的，连掌握道路信息的滴滴到美国上市都不行，何况是外国公司直接采集国内的地理信息？

数据安全无小事。没有地理位置信息，智能驾驶也就无从谈起。所以，在智能驾驶方面，外国公司只能打辅助。

这样，一下就把国外的竞争对手排除在外了。

那么，放眼国内，在智能驾驶方面，华为就是当仁不让的王者。华为是国内研发、技术、流量、营销的王者，根本没有对手。而华为造车和赛力斯高度捆绑，这让赛力斯有了无限的想象空间。

我们可以小看赛力斯，但是绝对不能小看华为。

逻辑三，政策发力，汽车产业链迎来新机遇。最近，工信部等五部门联合印发《制造业可靠性提升实施意见》，提出将围绕制造强国、质量强国战略目标，聚焦机械、电子、汽车等重点行业，深入推进汽车自动驾驶系统等相关产品可靠性水平持续提升。

这对自动驾驶、汽车电子等包括在内的汽车产业链释放出积极信号，产业链迎来新的发展机遇。

这就是以赛力斯为代表的汽车产业链暴涨的几个逻辑，经济复苏、政策发力、华为下场三大因素共同成就了这一波汽车产业链的牛市。目前，汽车产业链依旧低估，继续看好。

最后，关于昨晚所建微信群的事，大家不用再留言了。由于大家的热情太高，早上天还没亮，人就已经加满了（一个微信群只能加500人）。需要交流投资、交流标的的老友可直接加入知识星球，星球没有人数限制。

就唠这么多，看完辛苦大家点赞、转发、点在看。

大家晚安，明天见！

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