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2023.7.4

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发表于 2023-7-4 23:41| 字数 73 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨天的计划

好在巨轮的龙虎榜还不错。既然量化包场,就按量化的玩法做。如果明天竞价强势,那就先不要动,观察是否开盘强势向上。是,就可以继续拿。不是,冲高之后转头了就要走。如果明天竞价大低开,那就抄底加仓做T。

昨天的复盘已经把巨轮的所有可能都列出来了,所以今天只需要对号入座即可。

竞价强势,没有低开。那么就先不动。等开盘。开盘后没有强势向上,而是下杀拉起再回落,那么冲高结束转头就走。

完美。

盘面上,昨天一根大阳线却没有与之匹配的题材共振,或许昨天很多老师会说什么赛道跟指数共振了。那么从今天来看,这个“共振”的赛道走出与之匹配的持续性了吗?

答案是没有。

而今天却有一个强势板块,得益于昨晚美股特斯拉的暴涨和早上浙江世宝的一字,汽车板块全面高潮,一字的,20的,30的,无限制的,全面开花。既然如此,可以先认为市场的主线暂时由汽车接管。而汽车中,又以无人驾驶最为强势。所以选票也就从这里面选就好。20的几个,量化主导看不清,如果要接力应该只能是谁二板跟谁。10里面,第一选择浙江世宝,这个明天买不到而且预期封单会比今天更大。退而求其次去找人气核心,那只能是德赛西威、赛力斯和长安汽车。考虑到赛力斯是这波汽车行情里最早带头的,我还是倾向于选他。

综上,明天低吸赛力斯。

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