四根大阳线后跟着三根阴线,基本意思就是反弹结束。目前市场最大的问题就是看不到什么亮点,兄弟们都比较困难,包括火了三年的新能源车在内,增长也明显缓下来了。
中概巨佬们反弹了几天,但一看双11数据都又回去了。
美股的情况也类似,昨晚迪士尼大跌13%,原因就是不赚钱。之前市场给了迪士尼流媒体很高的估值,结果发现用户越做越多、流量越来越大,但烧钱也越来越多,压根儿看不到赚钱的指望。
和B站情况差不多,一直宠着用户的结果。
马首富想改变这一点,打算向推特的蓝V用户每月收8美元,被喷得狗血淋头。
讲道理的话8美元不贵,毕竟各路蓝V都从特推上获得了大大小小的影响力,怎么算都远高于这个价。如果真不想付8美元,去掉蓝V做个普通用户也是可以的,并不影响发文。
但收钱这玩意儿,即便在美国也很难。
记得20年前我读研究生那阵,正好是第一次互联网泡沫破灭,各大公司都琢磨着怎么赚钱,思路也都很简单粗暴,就是收账户非。
注册邮箱要钱,申请一个新的QQ号码要钱,等等...
寝室哥们还趁着免费一口气申请了几百个邮箱和QQ号码,畅想未来一号一墅。
结果不到一年就统统都又都变回了免费。
别看用户天天用QQ但就是舍不得花5块钱注册。技术派宁可花很多宝贵时间来研究怎么搞一个免费QQ号,嘴炮派宁可天天在网上花很多宝贵时间来喷你,直到喷得你不收费为止。
从本质来看,大部分互联网巨佬本质都是广告公司,做的是把流量变成广告费的生意,所以业绩严重依赖于消费。消费不行,广告就少,互联网巨佬们也不太会行...
其他各大行业多多少少也是如此,有人消费大家才都能有钱赚,全球复苏那要等明年再说了。
当然A股和港股有个特殊情况,就是估值特别低,所以熊市末期肯定也有人抢跑。前几天李蓓有个路演说了一堆,本质就是“论抢跑的艺术”。
但抢跑这事本质考验的是心态。
抢跑大概率一两年后能赚钱,但最近几个月可能会亏。
但如果不抢跑的话,等大部队一动可能就没法追了。类似于上周的中概巨佬,本周的大波地产股,一两天就反弹几十个点,这还怎么追?
道理都懂,考验的就是人性。长期看股市总会回来,但大部分人账户里的钱很难回来。
反正3000点以下,我最多只是调仓,不打算交筹码。
......
1、今晚美国将公布10月CPI数据,专家预测大约同比7.9%的样子。通胀决定加息力度,所以今晚美股涨跌全看这个数据了。今次市场对于通胀数据比较悲观,主要感觉人工成本控制不住。但第二层思维就是既然市场悲观,那除非数据超预期差,否则就是利空出尽。
2、碳酸锂价格继续上涨创新高,这也是当前压制新能源车产业链的重要原因。原材料太贵,电池和整车就没法降价放量。
3、中汽协统计,10月新能源车销量同比+81.7%,市场占有率28.5%。由于市占率已经不低,所以增速明显放缓。未来新能源车单纯依靠销量上涨给估值比较难,要看利润释放情况。
4、地产债整体继续上涨,但比较弱,昨天的利好感觉都用完了。
5、越南股票指数跌5.5%,高点下来也接近腰斩。今年全球股市只有三哥家一枝独秀,其他和A股基本属于难兄难弟的水平。
最后瞎聊几句。
前几天接到通知,去给极氪车换了8115芯片。查了下一个芯片也要2000块钱左右,再加上工时费,公司这件事还是厚道。
本以为换芯片很简单,就和电脑换个CPU类似,结果搞了很久前后约七八个小时。我等不了那么久,最后是代驾把车给我送回来的。
换了以后车机速度快了很多,基本感觉不到卡顿。系统更新了一版本,但反正我也习惯了没感觉出有啥大区别。不过有一点是巨大改进,之前用手机解锁时灵时不灵,现在绝大部分时候都比较灵。本来我打算多配一个蓝牙钥匙的,暂时搁置。
已经有很多人夸过这车漂亮,也有一些人觉得丑。我自己还是比较满意的,对得起这个价格。
就这了。