南宁的天价停车，也许并不是孤例

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这几天，南宁市的天价停车突然火了起来。

多名南宁网友吐槽，他们停车一天收费超过百元，而一家名为南宁慧泊停车场服务有限责任公司的企业，垄断了南宁当地3万余个的停车位。

随后，网友们发现这家天价收费的企业，竟然与当地法院签署了合作备忘录，利用司法机关帮助其追缴欠款。

一石惊起千层浪，在网友们的巨大压力下，南宁市长侯刚举办了新闻发布会并公开鞠躬道歉。

对南宁该骂骂，在政事堂看来，这事儿并没有表层看起来那么简单。

自08年以来，中国搞了土地财政，地方政府借金融机构的资金来搞基建，地价拉高之后再卖地还钱，形成了“土地证券化”的循环。

但是随着城市化的推进，能卖的高价地越来越少，需要维护的城市建设越来越多，越来越多的城市难以为继，于是纷纷搞起了“资产证券化”，把一些拥有现金流的国有资产包装一下，抵押给金融机构，换取城市维护的费用。

近年来，随着房地产行业的持续下行，各地的政府性基金收入断崖式下滑，地方政府的“土地证券化”越来越难以为继，于是便在贪图高额佣金的金融机构配合下，把“资产证券化”的企业估值大幅拉升，取代土地作为抵押物。

到了2022年，受宏观经济下行、欧米克隆冲击、留抵退税、房地产下行等多重影响，各地财政收入和政府性基金双双大幅下滑，地方政府的债务压力骤然激增。

而且，如上海对口云南，广东对口广西，去年出口供应链遭受了重创，也导致了东部对西部的转移支付能力出现了下滑。

政事堂猜测，面对这个难题，南宁政府搞了一个骚操作，对旗下的国有资产搞了一个“邕特估”，把三万个停车位的估值大幅拉升后，抵押给当地的金融机构，搞到了72亿的债，避免了隔壁云南的问题，解了当地政府的燃眉之急。

这招“邕特估”短期是解决了债务问题，但在金融债主们的逼迫下，3万停车位的利润也需要完成对赌，也是也就有了在资本的推动下，把停车费涨了起来。

南宁的天价停车，也许不是孤例，为了解决类似的债务问题，也许未来很多地方，也会有动机搞起各式各样的国有资产“X特估”，来解决困扰各方的融资问题。