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今天，注定是载入人类史册的一天。因为，咱们自主研发的C919大飞机成功首飞，工业皇冠上的明珠又被摘下了一颗。
今天上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，12时31分顺利抵达北京首都国际机场，标志着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行。
这航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，国产大飞机正式起步。我们终于有了自己的大大飞机，7亿件衬衫换一架飞机的时代一去不返了！
从立项研发，经制造、取证，到正式投运，历经16年，终于成功摘下了大飞机这颗耀眼的明珠，C919是真正的国之重器。
之前，全世界只有三个国家能够造车大飞机，现在第四个来了。
C919大型客机2007年立项，2017年首飞，是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。2023年5月28日，首飞成功。
C919的发展历程如下：
2006年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006 2020年)》。大型飞机重人专项被确定为16个重人科技专项之一。
2007年2月26日，国务院召开第170次常务会议，原则通过了《大型飞机方案论证报告》，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2008年5月11日，中国商飞公司成立，并于第二年正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”
2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线，标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果
2017年5月5日，C919大型客机在上海圆满首飞，标志着项目研制取得重大里程碑进展。
2022年9月29日，C919人型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证
2022年11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证
2022年12月9日，全球首架C919大型客机交付中国东方航空
2022年12月26日到2023年2月，中国东方航空对全球首架交付的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行，全面检验东航各系统准备C919商业运行各项工作的可靠性。
央视新闻整理一张图，通过这张图，大家可以看懂C919的发展历程，如下：
从一穷二白到有了有了汽车、有了航天、有了原子弹、有了航母，到现在，有了大飞机，从军工到民用，工业皇冠上的明珠快要被摘完了，就剩下芯片了，革命尚未完全成功过，通知还要努力。
虽然取得如此举世瞩目的成就，但依旧能够听到公知、跪族、汉奸的哀嚎，依旧有大量阴阳怪气的声音。
比如这几个让领导飞的：
再比如这几个让公务员飞的：
这让我想起了“让党员先上”的张文宏。
这帮阴阳怪气的废物只能用大海的那两个字来形容：贱货！
C919的成功首飞，是产业升级的成功范例，也是中国制造2025的成功范例，是产业链之战的胜利，这是具有里程碑意义的一天。目前，C919订单数量已接近1200架，一个新的产业链已经形成，一个新的时代已经到来。
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明天见，晚安。
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发表于 2023-5-28 23:09
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