赛力斯又倒车接人，666.6！

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房子，砸在你我手里，叫软着陆，砸在银行手里，叫硬着陆。

为了让房子软着陆，各路技术人员操醉了心。又是降杠杆，又是保交楼，万箭齐发……一切都是为了不让房子砸在银行手里或者把银行套牢。

今天晚间，房地产行业迎来特大利好：央行和金管局下发通知，要求延长金融支持房地产市场平稳健康发展有关政策期限至2024年12月31日。

一锤定音，稳了，又能安稳度过一年多，配合经济复苏，房地产产业链至少会有一波博反弹的机会，软着陆后，房地产将进入一个全新的时代。

说到经济复苏，咱们回到今天的市场！

666.6亿！

今天收盘，赛力斯的市值定格在了666.6亿，非常吉利的一个数字。

今天，三大指数集体上涨，沪指涨0.22%，深证成指涨0.5%，创业板指涨1.37%，但是，两市成家量持续萎缩，全天成交7614亿元，场内资金左右互搏现象明显。盘面上，光伏、旅游、传媒、电力表现强势，出自《那些低估的数字经济标的（之二十四）》的相关标的涨得非常好，恭喜大家。

机器人、汽车产业链表现相对疲软，众泰汽车下跌超6.6%，受整个汽车板块下跌的影响，赛力斯高开低走，虽然表现非常顽强，盘中多次翻红，最大涨幅超2.7%，但最终还是以下跌2.47%收盘。

在做了有效抵抗后，2.47%这个跌幅不算大，属于正常的倒车接人。赛力斯这一波涨得太快了，很多投资者还没反应过来，股价就从20+涨到了40+，涨幅超过了90%，根本没来得及上车。

现在，赛力斯小幅回调了两天，再次倒车接人，就看能不能抓住了。

关于赛力斯的逻辑，在之前的文章里已经多次谈过，最核心的逻辑就是华为。

回顾近几年来赛力斯股价的变化，都跟华为有关。去年5月，M5大规模交付，标志着华为和小康（赛力斯）的合作加深，小康股份（即赛力斯）的股价从30元涨到了90元，两个月时间涨了200%！

之后，华为一再强调自己不造车，小康的股价一路下跌，今年年初，更是不允许汽车门店出现华为的字眼，坊间传言，余大嘴因为坚持造车，遭到了大公主的痛斥，被华为打入了冷宫。

市场以为华为已经抛弃赛力斯，股价加速下跌。不到一年时间，股价从90元暴跌至20+，跌幅超过70%。

意外的是，销声匿迹一段时间之后，市场爆出的是华为受让了21个问界商标，这标志华为不但要造车，而且不甘心只做配角，而是要做汽车界的第一主角。之后半个月时间，塞力斯股价从20+涨到了40+，成功逆袭，成为六月下旬以来最牛标的。

如今，华为已经深入介入塞力斯汽车的设计、制造、营销等环节，问界M5到处都是华为标志，虽然有喧宾夺主的嫌疑，但也表明了华为对造车的坚定决心。

汽车无人驾驶、智能驾驶绕不开华为，华为将改变汽车，就像苹果改变手机。赛力斯作为华为的开山之作、作为A股市场上最纯正的智能汽车标的，只有区区600亿市值，连蔚小理都不如，对不起华为亲儿子的身份。

华为大手笔投入和高调的宣传，它的野心应该不止是600亿这种小打小闹，也不是对标蔚小理，而是成为智能驾驶一哥，一统江湖。

最后，说个题外话，最近，有关注者在公众号后台留言问我，星球什么时候搞优惠活动，想加入。正式回复一下，至少三个月内不会有优惠活动。我的意见是大家不要纠结那点优惠，就算7折优惠，也不过是便宜了200块钱。市场的机会稍纵即逝，比如赛力斯，哪怕你第一时间只买了一手，收益也在2000块以上，这不比200块多吗？

还是那句话，动作要快！

就唠这么多，看完辛苦大家点赞、转发、点在看。

大家晚安，明天见！

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