记录投资,记录时代!
沉默了两年,压上毕生荣誉也要造车的小米汽车迎来最新进展:下个月(12月)开始批量生产,明年开年2月上市开卖。
新能源汽车的江湖又将几多风雨!
小米造车,冲击力或许不如华为,但是绝对不容小视。华为与小米造车不是一个概念,华为是技术+营销驱动,小米是营销+供应链整合驱动。小米汽车量产,汽车界价格战将更加激烈,大概率会把新能源汽车的价格打到白菜价,又一只大鲨鱼冲进鱼群。
作为互联网营销的鼻祖,在营销方面,小米和华为旗鼓相当,小米汽车大概率会创造小米手机的辉煌,小米会像卖手机一样卖汽车,华为汽车迎来了又一个竞争对手。
但是,作为工业皇冠上的明珠,光靠整合供应链,没有遥遥领先的核心技术,恐怕很难和华为一较高下,但短期内,在价格层面必将给华为汽车带来一定冲击。
从投资的角度来讲,除了华为汽车产业链,小米汽车产业链也值得关注。从炒预期的角度来讲,现在正是布局小米产业链的最佳时机。晚一点,我会在星球【撬动一个地球】里发几个小米产业链的标的,供大家参考,未雨绸缪,先准备着。主题投资的核心就是要提前布局,等到预期兑现的时候,果断跑路。
说到预期兑现,赛力斯就是个典型的例子。
最近,赛力斯的走势,有些疲软,股价从99.7元一路回调至今天的76.75元,回调幅度超过20%,原因就一个,利好出尽,预期兑现。股价要上涨,就需要更强的预期、更大的利好。
M7、M9两大利好已经兑现,对赛力斯而言,短期内难有超越以上二者的利好。从主题投资的策略来讲,在这种情况下,就不适合再加仓了,应该尽量减少仓位,等下一个超级利好、超级预期来临的时候再进行布局。这是针对做主题投资的,当然,对于做价值投资的,那就无所谓,反正你们来股市也不是为了赚钱的,而是来考验自己的持股毅力,锻炼自己对亏钱的耐受度。
可以预料,随着M7、M9大卖,赛力斯的业绩一定会大幅改善,对于擅长分析财务报表、擅长摁计算器的价投而言,赛力斯的业绩一定会让你们的计算器冒烟,记得买个好点的计算器,别摁错了。
主题投资者来股市是为了赚钱,价值投资者来股市是为了持股。在此,球哥一定要向价投们隆重推荐赛力斯,那暴增的大定,那忧郁盲订,那神乎其技的业绩,那么鲜明,那么出众,就像深夜的萤火虫,照亮价投的未来,来吧,价投们,买赛力斯吧。
对于主题投资者而言,赛力斯股票最赚钱的时候已经过去,该落袋为安了,千万不要被价投们给忽悠了,这帮傻子天生就是给大家站岗的,除了站岗,他们对这个股市作用不大。作为主题投资者,你们该赚钱的钱都已经赚到了,而价值投资者才刚反应过来,已经做好了接盘的准备。
今天,沪指涨0.55%,深证成指涨0.72%,创业板指涨0.53%,成交额显著放大,逼近万亿,华为汽车、汽车产业链表现非常强势,赛力斯的从下跌5%+变成了上涨3%+,振幅超过8%,多空双方分歧非常大,作为投资者,这个时候一定要注意风险,尽量不要往前凑,等方向明确了再动手不迟。我个人目前依旧持仓赛力斯,并没有跑路,当然,已经减仓一半多了。
从目前的态势来看,赛力斯的股价只有突破并站稳100元才是安全的,才是又一次的进场机会,80-100元之间,套牢盘太多,每一上涨都是获利了结的最佳时机,这已经是第二次提示赛力斯风险了,只能提示到这了。我知道,文章发出后,肯定会挨骂,但还是要说出来,因为,在今年这种行情里,赚钱不容易,大家好不容易在赛力斯上赚了点钱,可不能再还给市场了,手里拿着钱,机会来了随时可以进场,钱亏完了,机会来了就只能干瞪眼了,亏钱这种事,交给价投们去做就行了,因为,主题投资只负责赚钱。
拥抱主题投资,进行右侧交易,执行八大准则,让你的投资没有死角,任何极端市场环境都能够安然度过。做滑头,不要做价投。
市场的表现已经证明,“主题投资+右侧交易+八大准则”是最适合A股市的体系,它解决了投资的所有困惑和难题,在这个体系之下,投资者最大亏损不会超过20%,盈利上不封顶。
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特别声明:本文仅用于验证投资逻辑,不作为实盘买卖建议,不保证任何收益,市场有风险,投资需谨慎。