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龙头补跌了

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发表于 2024-4-3 07:46| 字数 73 | 显示全部楼层 |阅读模式

【重要提示】本文仅是个人交易复盘笔记。文中所提及任何观点及个股仅是举例。股市有风险,投资需谨慎。


今天算是一个比较重要的节点:以万丰奥威为首的最强趋势票和飞行汽车为首的最强板块,补跌了。

这属于反弹周期的结束;还是说分歧的低点呢?(调整周期的开始还是调整的冰点?

昨天我在总结规律的时候,说过一个前提:

从短线角度,我们可以这么应对:

在目前位置,我们都以认为大势是呈趋势震荡上行的节奏为前提思路,去交易。

换句话说:就是每一次的分歧次日,都作为交易的重点节点。

因此,以大盘没有系统性风险为前提,明天又是一个潜在的启动节点。

只不过如果上次还有诸如有色等板块的轮动助力;今天收盘后,感觉挑不出什么新板块。

然后今天走强的板块,你说去接力吧,总觉得逻辑发展性上差点意思。

去年年底,市场有段时间因为盘面没有强板块,于是演绎了一波什么龙字辈,华字辈等数板战法。

题材荒+合适的节点=无厘头炒作+图形龙头?

万丰补跌之后,短期可能可以关注一下前期妖股的修复抱团?

还有一个思路就是留意一下新东西。

这个节点,出现新题材的话,力度会比较大。

再不行,就是考虑一季度业绩预期好的个股方向。

总而言之,如果以大盘没大问题,没有系统性风险为前提的话,市场乱炒也会给你拉出一块结构性赚钱效应。

还有一点:飞行汽车肯定是没走完的,今天趋势龙头补跌之后,后面会如何演绎?值得好好思考一下。

其他也没啥好说的了。


今日强趋势股梳理:

铜:北方铜业

股权:科林电气

固态电池:翔丰华

低空经济-材料:建新股份

铝:焦作万方

造纸:齐峰新材

食品:海融科技

注:这个模块罗列的是当天强势上涨且日K是强趋势的个股,他们仅作为一段时间内的观察标的, 仅为复盘用。

今日主要题材梳理:

1)资源

莱绅通灵,正平股份,万丰股份,亚邦股份,北方铜业,安阳钢铁,纵科技,准油股份

2)汽车

联明股份,普路通,厦门信达,三祥新材,冠盛股份,利元亨

3)低空经济

华生科技,华体科技,世嘉科技,长源东谷

今日北向资金净买入   -16.18 亿

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